2020年，新冠肺炎疫情下熱點頻現，國內PP市場走勢一（yī）波三（sān）折，價格（gé）在3月底觸底，11月底到達頂峰。進入12月份，雖然場內回調整理（lǐ）趨勢明顯，但石化出廠價多數仍在（zài）上調，且下（xià）遊工廠一般采購維持正（zhèng）常，對於年前行情商家並未過分看淡，普遍認為這是過快上漲（zhǎng）後的理性波動。

收官在即，歲尾行情如（rú）何？

一（yī）、重重壓力阻礙多頭上行，後期區間內波動概率較大

從市場上（shàng）來看，不僅OPEC在一（yī）月份會逐（zhú）步放鬆減（jiǎn）產，就連伊朗和委內瑞拉也將陸續（xù）恢複原油產量及出口工作（zuò）。重重壓力阻礙原（yuán）油多頭上行空間，不少分析師預測油價在接近50美元之後會出現疲軟跡象，未來一段時間整體運行區間可能在46到50美元之（zhī）間。

二、PP期貨市場前抑後（hòu）揚（yáng），節前大起大落可能性不大。

縱觀全年，PP期貨市場探底後衝高，主力走勢整體良（liáng）好。一季度空頭力量強勁，頻（pín）頻逼近2016年的低位，不過（guò）市場很快強勢反彈，其中4、11月漲勢尤為驚人，前期月內漲幅20.27%，後者月內漲幅11.42%。就目前PP期貨走勢，若（ruò）無（wú）特殊不利消息空降，在年底收尾階段，大起大（dà）落可能（néng）性不大，理性過渡或將是主流態勢。

三、檢修情況（kuàng）較環比明顯減少，現貨供應必將呈增量趨勢

除去長期停車檢修的，目前（qián）僅6家生產企業，7條生（shēng）產線處於檢修狀態，其中除延（yán）長中煤榆林開車時間待定外，多（duō）數裝置將在年底前恢（huī）複生產，預計（jì）資源損失（shī）量（liàng）約（yuē）11.04萬噸，環比減少10.97萬噸。12月份檢修情況（kuàng）較環比明顯減少，現貨供應必將呈增量趨勢，這（zhè）對年前行情肯定會（huì）有一定的利空影（yǐng）響。

四、維（wéi）持訂單正常需求，交投改觀不會太大

2020年受特殊因素（sù）影響，熱點明顯多於往年（nián）。從口罩到頭盔，冰箱到（dào）自行車，再“地攤經濟”，部分原（yuán）料一度也呈供不應（yīng）求的（de）火爆場麵。雖（suī）然持續的（de）時間（jiān）均（jun1）不長，但仍給PP下遊行業帶去不少（shǎo）投機需求。2019年（nián）即將進（jìn）入尾聲（shēng），市場人士多抱著平穩度過的心態，因此在維持訂單正常需求（qiú）的（de）情況下，整體交投情況不會發生太大改觀。

五、從趨勢上看，聚丙烯到港逐（zhú）月減少態勢恐將延續

從趨勢上看，聚丙烯到港量呈逐月減（jiǎn）少態勢（shì）。據最新港口數據，10月總量（liàng）約為56.96萬噸，較年內最（zuì）高（6月）減少30.13%。其中（zhōng）均聚（jù）物進口量約39.1萬噸，環比減少4.63%;嵌段共聚（jù）物進口量約16.12萬噸，環比減少2.66%；其他共聚物進（jìn）口量（liàng）約為1.74萬噸，環比減少16.35%。

綜合各方，在消息麵多空交（jiāo）織的情況下，歲尾行情大幅起落可能性不大。預計，國產拉（lā）絲/注塑料、國產共聚料、進口共聚料或將在8750-9500元/噸，9200-10100元/噸及9400-12300元/噸左右震蕩整（zhěng）理。

資料（liào）來源：中塑在線

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