國際能源署(IEA)稱，到2050年時，塑料及其他石油化工產品將帶動全球（qiú）石油需（xū）求，抵消汽車燃油消費的放緩。

IEA稱（chēng），盡管政府努力削減油氣汙染和碳（tàn）排放，但中國和印度等（děng）新興經濟體迅速發展，將促進石化產（chǎn）品的（de）需求。

以油氣為原料提煉（liàn）的石化產品，是塑料瓶、美（měi）妝（zhuāng）產（chǎn）品、肥料，乃至炸藥等多種產品的基礎材料。

IEA稱，隨著電動汽車的發展，以及發動機能效提高，到2050年時交通對（duì）石油的（de）需求料放緩，但這會被石化產品需求增長抵消。

在有關全球能（néng）源的討論當中，石化業是盲點（diǎn）之一;在接下來的許多年內，該行業無疑將成為（wéi）石油需求增長的主要驅動力，”IEA署長比羅爾(Fatih Birol)對路透表示。

根據IEA，石（shí）化業到2030年（nián）預（yù）計將占全球石油需求增長的逾三分之一，到2050年比重將逼近（jìn）一半。

2017年全球對石化原料的需求為1，200萬桶/日，約占石油總需求量的12%。預估這項數據到2050年將增長至近1，800萬桶（tǒng）/日。

多數需求增長將出現在中東及中國，因為這兩個地區正在興建大型石（shí）化（huà）工（gōng）廠（chǎng）。

埃克森美孚(85.34, -0.24, -0.28%)和皇家荷蘭/殼牌石油(68.35, -0.88, -1.27%)集團計劃在未來數十年投資新的石化工廠，押注塑料需求上升。

塑料的使用受到愈來愈多的關切，由於塑料垃圾流入海洋，危害海洋（yáng）生物，促使數個國家禁止或部分禁止使用塑膠袋，或對一次性使用（yòng）收費。

IEA報告表示，政（zhèng）府為減少碳排放而鼓勵回收利（lì）用的（de）努力，可能隻會稍稍影響到石（shí）化（huà）增長。

“盡管（guǎn）回收利用大增（zēng），以及推動減少塑料的一次性使用，尤其是歐洲、日本和韓國帶頭推動，但這些努力遠（yuǎn）遠不敵發展中（zhōng）國家塑料（liào）使用的急劇增加，”報告稱。

根據IEA最（zuì）積極的假設情景，再回收利用可望達到占高價值化學需（xū）求的5%左右。

資料來源：中塑在線

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