“雙十一”的熱鬧勁剛剛過去，“剁手黨”們的心情（qíng）也（yě）從“等（děng）零點敲鍾”變成“等快遞敲門”。然而，無數包裹“跋山涉水”來到買家手中，伴隨而來的還有大量的快遞包裝物，木板、紙箱（xiāng）、塑（sù）料袋、泡沫、膠帶等。
據了（le）解，今年“雙（shuāng）十一”當天，全國各郵政、快遞企業處理快件共5.35億件（jiàn）。其中，重慶單日最大出（chū）港快件處理量483.8萬件，最（zuì）大進港（gǎng）快件處理量742萬件，預計將產生快遞包裝物5000餘噸（dūn）。
如此數量龐大的快遞（dì）包裝物，如何處理，才能降低對環境的影響？正在推動“無廢城市”建設試點工作的重慶有不少高招。
設立回收站，引導“一首一尾”，讓快遞盒循環起來
在重慶渝北區萬科（kē）朗潤園附近的“菜鳥驛站”快（kuài）遞網點，記者（zhě）看到前來收（shōu）發快遞（dì）的顧客絡繹不絕，他們迫不及待查看遠道而來的“寶貝”。而與以往將快（kuài）遞包裝隨手丟進垃圾箱不同（tóng），完成使命的快（kuài）遞紙箱被（bèi）投進了網點門口一處標著“綠色回收箱”字樣的大箱子（zǐ）裏。
這些回收的紙箱開啟了快遞（dì）包裝的（de）循環利用（yòng）。目前，重慶市主城1500餘個菜鳥驛站和（hé）快遞網點中已投入了（le）800餘個“綠色回收箱”，其（qí）餘網點也將陸續展開投用。
“快遞包裝堆在家（jiā）中占地方，隨手扔（rēng）掉既不環保，也浪費資源。”一名（míng）顧客告訴記者，如今放在回收（shōu）箱循環利（lì）用，可以說是一舉兩得的好事情（qíng）。
“綠色回收（shōu）箱”內的快遞箱盒集滿後，工作人員會統一收集，給前來（lái）寄件的顧客免費（fèi）使用，網點的紙（zhǐ）箱基（jī）本實現了（le）“自給自足（zú）”。
“去年（nián）剛投用時人比（bǐ）較少，經過（guò）宣傳引導，現在很多顧客有了（le）循環利用的意識，基本能得到較好（hǎo）的回收。”菜鳥驛站項目經理高文娟（juān）介紹，“雙十一”期間，該網點大概每天有（yǒu）240餘件大大小小的包裹抵達，數量（liàng）是平時的兩三倍，每（měi）天可以回收利用紙箱（xiāng）近80個。
除了“菜鳥驛站”的現場回收，重慶市還積極做好電商平台和市（shì）民買家“一（yī）首一尾”的引導，讓企業（yè）發揮“逆向物流”的優勢，在高等院校、小區樓（lóu）宇、寫字樓等重點區域，實（shí）現包裝廢（fèi）棄（qì）物的回收（shōu）再利用。目前，全市共設置了（le）979個各類快遞包裝廢棄物（wù）回收裝置，每天可以回收可利用包裝物10噸（dūn）。
在資源節約上，重慶市郵政管理局市（shì）場（chǎng）監管處負責人介紹，全市寄遞企業電子麵單使（shǐ）用率達到98.5%以上（主要品牌企業可達99%），60%以上電（diàn）商快件不再二次包裝，主要品牌快遞企業循環中（zhōng）轉袋使用率達75%。既減少垃圾汙染，又有效節約資源，讓快遞行業的包裝更加綠色（sè）。
在政府積極倡導下，各（gè）大電（diàn）商平台優先使用可降解、可循環的快遞包裝，堅（jiān）持適度包裝，拒絕（jué）過度包裝，主動重複利用包裝，減少不必要的包裝材料，堅決抵製“層層纏繞”帶來的浪費和汙染（rǎn）。
使用“漂流箱”源頭（tóu）減量，貨（huò）物送（sòng）達後包裝“回家”
記者在重慶蘇寧物流基地發（fā）現（xiàn）了一個環保神器（qì）——快遞“漂流（liú）箱”。這些漂流（liú）箱都設（shè）計（jì）了（le）一個扣子用來封閉，這樣就節省不必要的膠帶（dài）封裝。現（xiàn）在，隻需在盒子外身貼上貨運單就可以出（chū）庫配（pèi）送，十分便捷。
貨物送達後，包（bāo）裝回（huí）了家。“用可循環的（de）塑料箱來代替快遞紙箱，是一種從源頭上減（jiǎn）少汙染的做法。”基地負責人介紹（shào），“顧客將包（bāo）裝打開後，快遞員直接將‘漂流箱（xiāng）’帶走（zǒu）；如果（guǒ）顧客無法及時打開快遞，之後快遞員也會上門回收。”
據了解，目前該物流基（jī）地（dì）已在重（chóng）慶投入了1萬個塑料循環料箱，主（zhǔ）要用於3C（電腦、通信類、消費類數碼產品）、母嬰、快消易碎品等的包（bāo）裝（zhuāng），每個漂流箱可循環5千次。在2019“雙十一”期間，蘇寧易購（gòu）重慶物流基地的日均（jun1）包（bāo）裹量（liàng）達到40萬個，其中3C產（chǎn）品接近10%。
除了用“漂流箱”進行替代，該基地也十分注重傳統快（kuài）遞紙箱的（de）回收再（zài）利用，倡議快遞員們在投遞過（guò）程中對紙箱進行回收，並以每個紙箱0.2元的方式進行鼓勵，回（huí）收率達到60-70%。基地負責人表示，下一步將繼續加大投入，不斷促進包括“漂流箱”在（zài）內的（de）所有箱盒的循環再利用。
從快遞行（háng）業的各個環節滲透循（xún）環利用理（lǐ）念的綠（lǜ）色快遞，為“無廢城市”建設開了好頭。快遞“漂流箱（xiāng）”，是物（wù）流（liú）末（mò）端共用包裝（zhuāng）的起點，而綠（lǜ）色回（huí）收站（zhàn）點則有效打通了快遞末端的“最後一公裏”，促進物流的全麵綠色化，這些都是重慶為啟動“無廢城市”建設試點工作邁出的一小步。
重慶（qìng）郵政相關負責人告訴（sù）記者，下一步，市郵政（zhèng）局、市生態環（huán）境局、市（shì）商務委等部門還將建立快遞包裝廢物回收利用機（jī）製，創新開展“綠色快遞郵政城市（shì）”試點示範，持續推進“9571”工程，持續推進（jìn）電子（zǐ）運單、45毫米以下瘦（shòu）身（shēn）膠帶、可循環快遞盒等（děng）環保（bǎo）包（bāo）裝產品（pǐn）的（de）推廣（guǎng）應用，加大設置包裝廢物回收利用網點，推動快遞包裝減量化和循環化利（lì）用，共同推進“無（wú）廢城市”建設。
資料來（lái）源：中華印刷包裝網
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