“雙十一”的（de）快遞收到沒多久，“雙（shuāng）十二（èr）”購物節再度來臨，這些網購狂歡節產生了大量的快遞包裹。根據國家郵政局提供的數（shù）據，今年“雙十一”期間可能產生超過15億件包裹，全年快遞業務量將達到400億件。巨（jù）大的快遞量也帶（dài）來巨大的快（kuài）遞包裝消耗（hào），由此產生的快遞垃圾如何處理成為社會亟待解決的難題。對此（cǐ），快遞協會專家建議，綠色包裝是發（fā）展趨（qū）勢，消費者自身也（yě）應提高環保（bǎo）意識。

“雙十一”狂歡（huān）之後的近一個月內，北（běi）京廢品收（shōu）購（gòu）站的生意出現了明顯的變化。“前（qián）段時間紙箱價格是1.5元/公斤，最近兩周跌到了0.5元/公斤。”北京市朝陽區某廢品收購站老板告（gào）訴《工人日報》記者，他最近收到的快遞紙箱明顯（xiǎn）增多，將把這（zhè）些快（kuài）遞紙（zhǐ）箱集中運送到造（zào）紙廠賣掉。

被送到造紙廠賣掉（diào）回收再造是快遞紙箱的“歸宿（xiǔ）”之一（yī）。而很多受（shòu）訪（fǎng）消費者都坦言，收到快遞後會將快遞紙箱丟棄，並不（bú）知道它們最終去了哪裏。

除了（le）紙箱之外，快遞包裝裏通常還有塑料袋、膠帶、塑（sù）料泡（pào）沫以（yǐ）及各種（zhǒng）填充物。國家郵政局發布的《2017中國快遞（dì）領域（yù）綠色包裝發展現狀及趨勢（shì）報告》顯示，2016年，全國（guó）快遞共消耗約32億條編織袋（dài）、約68億個塑料袋、37億（yì）個包（bāo）裝箱以（yǐ）及3.3億卷膠帶。

北京印刷學院青島研究院副院長朱磊表示，中國包裝垃圾的總（zǒng）體回收率小於20%，其中紙盒隻有不到一半被回收。而（ér）快遞包裝中的填充物、膠帶（dài）等塑料成分，其回收率幾乎為零。因此，提（tí）高這些快遞包裝物的回收利用率對於快遞垃圾的減少影響重（chóng）大（dà）。

除（chú）了提高回收率，快遞行業也在積極減少（shǎo）快（kuài）遞包裝物的產生。據國家郵政局統計，我國快遞膠帶正（zhèng）在（zài）變薄變窄，單個快件使用封裝膠帶量（liàng）同比減少三分之一。而（ér）快遞電子運單占（zhàn）比已（yǐ）經達到（dào）80%，用（yòng）紙量減少70%以上。此外，電商平台蘇寧易購今（jīn）年（nián）“雙十一（yī）”前推出的“共享快遞盒（hé）”計劃，用可循環使用1000次（cì）的塑料快遞盒替代常用的瓦（wǎ）楞紙箱，2018年全國投放量將達（dá）20萬個，將大大減少快遞紙箱的使用（yòng）。

日前，由十部門聯合發（fā）布的《關於協同推進快遞業（yè）綠色包（bāo）裝工作的指導意見》為快遞業（yè）未來發展指明方向：到2020年，中國可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，主要快遞品牌協議（yì）客戶電子運單使用率要達到90%以上，而平（píng）均每件快遞包裝耗材減少10%以上。

中國快遞協會副秘書長楊俊在接受（shòu）記者采訪時表示，快遞垃圾（jī）的回收利用以（yǐ）及推進快遞綠色包（bāo）裝都是（shì）複雜的係（xì）統工程，需要社會各方協同發力。

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