近日，2020年全國郵政管理工作會議發布了2019年中（zhōng）國快（kuài）遞的大數據。2019年，全國快（kuài）遞（dì）業務量和（hé）業務收入分別（bié）完成630億件和7450億元，同比分別（bié）增長率24%和23%。新增社會就業20萬人以上，支撐網上零（líng）售額超過（guò）8萬億元。我國已經成長（zhǎng）為世界上（shàng）發展最快、最具活力的新興寄遞市場，包裹快（kuài）遞（dì）量超過美、日、歐（ōu）等發達經濟體總和，對世界快（kuài）遞業增長貢獻率超過50%。

一般（bān）快遞包裹包含有包裝材（cái）料有：膠帶、紙箱、塑膠袋、氣泡袋等。包小編（biān）根據今年產生630億件快遞量來估算（suàn）， 預（yù）計2019年（nián）中國消耗塑（sù）膠袋超過250億個、包裝箱315億個、膠帶535億米、氣泡（pào）袋95億個。五年時間，快遞包裝儼然（rán）成了中國包裝業的中（zhōng）流砥柱。

而且，更可喜的是（shì），中國電商行業仍然處於飛速發展期。2017年，中國快（kuài）遞業務量突破400億件；2018年，中國快（kuài）遞（dì）業務量突破500億件；2019年快遞業務量又突破600億件。據快遞業“十（shí）三五”發展指標，2020年我國的快遞量將有望達到（dào）750億件，人均快件從2000年的0.01件增長到2020年的約50件。

而在這個龐大數（shù）據的背後也（yě）帶來了無數的包裝訂單需求，相信不少紙箱廠早（zǎo）在10月中旬便開始（shǐ）湧入（rù）大量（liàng）訂單。 據多（duō）家生產電商紙箱的廠家反映，今年紙箱需求非常火爆，不少企業快（kuài）遞紙箱的訂單比去年增長一倍以上。

受這一利好因素的拉動，上遊原紙廠商的庫存壓力（lì）迅速消解，白卡、銅卡、瓦楞紙、箱板紙的價格也迎（yíng）來持續上漲。

2019年，受紙箱價格的下調和限塑政策的影響，今年快遞包裝的分布出現了較明顯變化。去年受到紙箱漲價的影（yǐng）響，大量商家選（xuǎn）擇成本更便宜的塑料袋包裝，其比例一度超過三分之一，這也是2018年（nián）的紙價持續下跌的推動因素之一。但是2019年（nián）雙（shuāng）十一期間，塑料包裝占據外包裝半壁江山的情況不複存在，大量商戶重新用回了紙箱。

2019年，由於白卡、箱板紙（zhǐ）和瓦楞原紙（zhǐ）價（jià）格大幅下調，加（jiā）上廠家自動化高速設備的引進，快遞（dì）紙箱包裝更具競爭力。雙（shuāng）十一（yī）期間，包裝廠箱板、瓦楞成交價格分別約3925元/噸（dūn）、3250元/噸。白卡紙價也遠（yuǎn）低於2018年4月的6600～6700元/噸。

可（kě）以預（yù）判，2020年快遞紙箱仍將保持良好（hǎo）的發展（zhǎn）勢頭，輕量化（huà）的塑料包裝成為主流，大量膠帶纏繞的現象會更加少（shǎo）見，在社會的關注下，電商包裝對環境的重壓（yā）得到明顯遏（è）製。

但有（yǒu）一個問題不得不關注一下，最近媒體報道紙箱“回用”不力的新聞越來越多，且各大電商推出的可循環箱也難成氣（qì）候。 可回收的紙箱一次性使用的屬性，證明是極為適合快遞行業的，這也恰恰是紙箱的生命力所在。

資料來源（yuán）：中國包（bāo）裝網（wǎng）.包裝（zhuāng）地帶

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